بررسی دینامیکی اثر وضعیت تکیه گاهی بر روی تیرهای فولادی درمعرض آتش

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران
  • نویسنده سید علی منتظری
  • استاد راهنما محمود یحیایی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1391
چکیده

سازه های فولادی به طور وسیعی درسراسر جهان استفاده می شوند. رفتار شکل پذیر فولاد به آن اجازه می دهد بعد از حد تسلیم, سازه تغییرشکل پلاستیک داشته باشد ومنجربه شکست ترد نشود. همچنین در سازه های بتن آرمه, فولاد مقاومت بتن را بوسیله ی تحمل بار کششی افزایش می دهد.به عقیده ی طراحان علیرغم مزیت های بسیار بالای فولاد این متریال در برابر آتش به شدت آسیب پذیر است. دماهای بالا باعث کاهش مقاومت وسختی فولاد می گرددکه سرانجام منجر به شکست درتغییرشکلهای بزرگ می شود. طراحی سازه های فولادی زمانی حساس میشود که پایداری سازه در برابر آتش مطرح می شود, سازه فولادی باید مقاومت خودرا حفظ کند تا : - فرصت کافی برای تخلیه امن مردم موجود باشد. - زمان کافی برای عملیات نجات وآتش نشانی وجودداشته باشد. - از فروپاشی وخسارت عمده به املاک و واحدهای مجاور جلوگیری بعمل آید. تعداد بسیار زیادی روش مختلف برای حفظ مقاومت وپایداری سازه های فولادی در برابر آتش وجودارد. اما دانش بسیارکمی درباره رفتار حقیقی اعضای فولادی با وضعیت تکیه گاهی والگوهای حرارتی مختلف موجود می باشد. عدم فهم درست از رفتار واقعی سازه در آتش منجر به یک طراحی غیراقتصادی وناکارا می شود. باتوجه به اهمیت موارد فوق در این تحقیق به بررسی تفصیلی و دقیق تیرها در سطوح مختلف تنش با شرایط تکیه گاهی مختلف و متداول درکشور در شرایط آتش پرداخته شده است. با توجه به حالات بررسی شده، در مواردی که گرادیان حرارتی وجود داشت رفتار کلی تیر تغییر چندانی نداشت و بیشتر رفتار موضعی تیر را تحت تاثیر قرار داد. همچنین رفتار تیر در آتش و تغییرشکل های تیر بسیار به نوع تکیه گاه و لاغری تیر حساس می باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی اثر تحریک چند تکیه گاهی بر روی پاسخ لرزه ای پل های ترکه ای

در تحقیق حاضر، پاسخ لرزه‌ای پل‌های ترکه‌ای تحت تحریک چند تکیه‌گاهی بررسی شده است. موج زلزله در هنگام حرکت در مسیر خود دچار تغییراتی می‌شود که عمدتا ناشی از اثر سه اصلی اثر گذر موج، کاهش همبستگی و اثرات خاک است. در سازه‌های طویل، برای مثال پل‌های ترکه‌ای، این تغییرات بسیار مشهود بوده وشاید تحلیل سازه بصورت سنتی و با فرض تحریک یکنواخت تمامی تکیه‌گاه‌ها بصورت همزمان صحیح و محافظه‌کارانه نباشد. از ...

متن کامل

بررسی اثر رخداد انفجار بهنگام آتش سوزی برروی ستون فولادی به روش دینامیکی صریح

وقوع انفجار از محتمل­ترین حوادثی است که به هنگام یک حادثه آتش‌سوزی ممکن است رخ دهد. این مقاله به کمک روش المان محدود دینامیکی صریح به بررسی پاسخ غیرخطی ستون فولادی در برابر انفجاری که به هنگام وقوع حادثه آتش­سوزی رخ داده می­پردازد. در این مطالعه اثر درجه حرارت سطح فولاد هنگام وقوع انفجار و پارامتر فاصله مقیاس­شده در ستون فولادی به روش دینامیکی صریح مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می­دهد ب...

متن کامل

مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure

کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...

متن کامل

بررسی تاثیر شرایط تکیه گاهی و ساختگاهی بر رفتار دینامیکی و پاسخ لرزه ای پل غدیر

رفتار دینامیکی و لرزه ای پلها چه به لحاظ ایمنی و پایداری پل در هنگام وقوع زلزله و چه جنبه ایمنی و آسایشی پل در زمان حرکت خودروها از اهمیت بسیار برخوردار است. رفتار دینامیکی و پاسخ لرزه ای پلها متاثر از عوامل و پارامترهای متعددی اند. از جمله عواملی که در گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته است شرایط مرزی اعضای پل و واسطه های تکیه گاهی اند. در این مقاله دو مورد مهم از عناصر تکیه گاهی، یکی نئوپرنهای م...

متن کامل

اثر شرایط تکیه گاهی در ارتعاش اعضاء محوری( تیرهای کش) و تحلیل حساسیت پارامترهای موثر در ارتعاش

کاربرد المان‌های مهاری )کش‌ها( در ساختمان‌های تاریخی از گذشته رایج بوده است و برای تأمین پایداری قوس‌ها، حد فاصل پای قوس اجرا می‌شود. بازبینی المان کش از نظر نیروی موجود برای بررسی نیاز به تعویض آن با یک المان جدید در فرایند کنترل سلامت سازه، امری ضروری است. در این پژوهش ضمن بررسی ویژگی دینامیکی کش‌ها، تأثیر شرایط تکیه‌گاهی، طول تیر کش، سختی محوری و خمشی و نیروی محوری در بسامد ارتعاشی آن ارزیاب...

متن کامل

بررسی تعادل دینامیکی راه رفتن با استفاده از مدل هفت عضوی در فاز تک تکیه گاهی بر اساس احتمال تحقق

کنترل تعادل یک هدف زمینه ای در فعالیت های وضعیت ایستاده بدن است و پایش، تحلیل، و دخالت به منظور بهبود آن، موضوع بخشی از پژوهش های حوزه بیومکانیک حرکات انسان قرار گرفته است. در مطالعات با رویکرد کمّی مربوط به تعادل انسان، دانستن اینکه مقدارتعادل از نظر عددی در یک وضعیت بدن یا هر لحظه در طول یک مسیر حرکت چقدر است، ضروری می باشد. این پژوهش یک معیار کمّی جدید برای بیان میزان پایداری وضعیت در طول سیکل...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023